386. Auktion

Pacific Express Paid, printed frank on 3 c. red postal stationery entire, struck with light “Pacific Express / San Francisco” double-circle in blue (9 Jan), unusual near-complete offset on frank on reverse, a fine cover from this successor to Adams & Co, founded in 1855 by a group of former Adams employees.

Swift & Co Express, Paid, printed frank in black on 3c. Nesbitt postal stationery entire to San Francisco, struck with fair oval "Wells, Fargo & Co / Petaluma" handstamp in blue, repaired tears to flap, else a fine conjunctive use. 

"VIA PANAMA" directive with illustrated sidewheel steamship design, 1860 (April 5), with imprint of Geo H. Bell, stationer, franked with 1859 10c green, tied by neatly-struck San Francisco c.d.s., to New York, reduced at top and sides and repaired in places, a few small edge tears, but a scarce illustrated route directive, with 1979 Philatelic Foundation certificate.

Wells, Fargo & Co, Virginia City Pony Express, 1862-4, 20c red, margins mostly ample to large on all sides, barely touched at top right, affixed to 3c pink postal stationery entire, with printed address of the Mexican Silver Mining Co., Virginia City, struck with clear oval “Wells, Fargo & Co / Carson City” in blue, hinge remnants on reverse, the adhesive not originating on this cover, fine.

Whiting & Co's Feather River Express, Paid, 1866 (July 11), banner frank in black on 3c. Nesbitt postal stationery cover to Quincy, struck with faint blue double-circle Marysville c.d.s., likely of Wells Fargo, with which Whiting & Co's met in Marysville, reverse with sender's datestamp of the tobacco & dry goods importers M. Marcuse & Co. slightly reduced at right and repaired, some overall discolouration, but scarce.

1867, folded letter with c.d.s  “LA GUAYRA 4.JUIN67”, endorsed “via St. Nazaire” and handstruck “20” (decimés) plus French ship c.d.s. “LIGNE-A PAQ.FR. No. 1 9.JUIN.67” on reverse to Bordeaux with arrival mark, fine

1862, 1 Kr. schwarz, 3 Kr. hellrot und waagerechtes Paar 9 Kr. rötlichbraun, je farbfrisch und gut gezähnt, sauber mit Nummer “8” und nebengesetztem DKr. “BADEN 5/9” auf etwas gereinigtem Briefkuvert mit in rot ausgewiesenem Weiterfranko “16” sowie rotem Ra1 “PAID.10” über “BREMEN 7 9 * 9-10” nach Kansas, 1 Kr. etwas berieben, das Kuvert in den Ecken etwas ausgebessert, leichte Altersspuren, eine attraktive und nicht häufige Dreifarbenfrankatur, sign. Seeger BPP

1862, 1 Kr. gelb, 3 Kr. rot sowie zwei Werte 9 Kr. ockerbraun, meist vollrandig geschnitten, mit oMr “93” und nebengesetztem Halbkreistempel “DÜRKHEIM i.d.Pf 23/9” auf etwas unfrischem Faltbriefbrief via Frankfurt und Bremen nach Evansville, Indiana, 1 Kr. mit Randergänzungen, insgesamt ein nicht häufiger und attraktiver Brief

1824, Faltbrief, innen datiert “Bremen 2. August 1824”, adressiert nach Matanzas, nebengesetzt roter EKr. “NEW YORK AUG 24” sowie L1 “SHIP” und Taxe “39”, umadressiert nach Bristol Rhode Island, rückseitig leicht gestützt, sonst gute Erhaltung

1863/65, 10 Gr. schwarz, durchstochen, 2. Auflage, mit sauber aufgesetztem Ra2 “BREMEN 7 11 * 5-6” auf Faltbrief mit Leitvermerk “Pr Steamer AMERICA” mit beigesetztem roten Ra1 “PAID” sowie L1 “10” nach New York, die Marke etwas repariert, der Faltbrief teils stärker gestützt bzw. ergänzt, dennoch ein seltener und attraktiver Übersee-Brief, Fotoattest Dr. Fischer BPP (1982)

“Aus Westindien über New York” Rahmenstempel vom Stadtpostamt klar auf komplettem Faltbrief mit Absenderstempel “BÜSING & Co. HAVANA FEB 8.1873” und Leitvermerk “per first steamer” via “NEW YORK FEB 15” mit Tax-Stempel “14” (Cents) und handschriftlicher Änderung in “16” (Cents) via “BREMEN 2.3.73” nach Oldenburg. Der Brief wurde ab New York mit dem NDL-Dampfer “Hansa” nach Bremen befördert. Ein interessanter Brief aus Kuba mit seltenem Anlandestempel von Bremen in guter Gesamterhaltung

“4½/2 Sgr. AMERICA ÜBER BREMEN”, roter L3 klar auf Briefkuvert von “HAMMOND 20 FEB.” via New York mit geändertem Tax-Vermerk nach Altenburg, Sachsen mit Ankunftsstempel. Der Umschlag mit Beförderungsspuren, sonst in guter Erhaltung. Ein sehr seltener Transitstempel von Bremen

“32/9 R AMERICA ÜBER BREMEN”, roter L3 klar auf innen nicht ganz komplettem Faltbrief von “SAINT LOUIS Mo. JUN 23” via New York nach Kolbing bei Tuttlingen mit Ankunftsstempel, kleine Altersspuren

“48/18 Kr.R. AMERIKA ÜBER BREMEN”, roter L3 sehr klar auf Briefkuvert von “PHILADELPHIA PA. OCT.6(54)” mit Leitvermerk “Per Steamer” und geändertem Tax-Vermerk “66” (Kreuzer) in blau via Frankfurt nach Neckarsulm mit Ankunftsstempel. Der Umschlag ist leicht unfrisch, ansonsten in guter Erhaltung

1852, kompletter Faltbrief mit Absenderstempel aus Hamburg und Leitvermerk “via Southampton p W.I.Steamer” sowie rotem Tax-Vermerk “19” (Schillinge) via London mit rotem “PAID 6.MRZ.”-Stempel an den Forwarded-Agent “Schön-Willink & Co.” in St. Thomas, von diesem weiterbefördert nach La Guayra, Venezuela. Ein interessanter Brief in guter Erhaltung nach Übersee

1860, “HAMBURG 14.DEC.1860” Schmetterling-Stempel in BLau klar auf Briefkuvert mit Absenderstempel, handschriftlichem Leitvemerk “PWI Steamer” und geändertem Tax-Vermerk via “LONDON DE 17” mit englischem Tax-Vermerk “1 / 2” (1 Shilling 2 Pence) nach St. Thomas mit Ankunftsstempel, in einwandfreier Erhaltung

1865, kompletter Faltbrief mit Elipsen-Stempel “HAMBURG 30.10.65” und Leitvermerk “p Steamer via Southampton” sowie Tax-Vermerk “19” (Schillinge) via “LONDON PAID 1.NO.65” und englischem Tax-Vermerk “1 / 2” (1 Shilling 2 Pence) nach Port au Prince, kleine Faltspuren. Ein schöner Brief mit Destination Haiti

1866, Faltbrief ab “HAMBURG ST.P. 29 8 66” mit Leitvermerk “via Southampton pr. West-India Mail Steamer” und rotem EKr. “LONDON D PAID 31 AU 66” nach St. Thomas, in Rötel taxiert mit “19” (Schilling), rückseitig Ankunftsstempel “ST. THOMAS SP 13 1866”, tadellos

1864, 3 Sch. ultramarin, waagerechtes Paar, farbfrisch und gut gezähnt, sauber mit DKr. “HAMBURG ST.P. 22/2 66” auf Faltbriefhülle mit Leitvermerk “p St. Saxonia” sowie mit nebengesetztem roten EKr. “HAMBURG PACKET DEC 22 PAID 3” nach New York, gute Erhaltung

“Aus Südamerika via Hamburg” schwarzer L2-Anlandestempel klar auf brasilianischer Ganzsachenkarte 800 Reis aus “RIOD DE JANEIRO 1.JAN.88” nach Hannover mit Ankunftsstempel. Die Karte mit kleinen Eckbügen, in guter Gesamterhaltung, seltener Stempel

“HAMBURG 13.12.65”  Elipsen-Stempel klar auf komplettem Faltbrief mit Leitvermerk “via Southampton p West India Mail Steamer” und rotem Tax-Vermerk “19” (Schilling) via “LONDON PAID 15.DEC.65” über den Forwarded Agent “Schön-Willink” mit englischem Tax-Vermerk “1 / 2” (1 Schilling 2 Pence) nach St. Thomas mit Ankunftsstempel des britischen Postamtes. Ein schöner Brief aus der bekannten “Gossmann”-Korrespondenz in einwandfreier Erhaltung

“HAMBURG ST.P. 28.2.67” blauer DKr. klar auf Briefkuvert mit Leitvermerk “Via Southampton” und rotem Tax-Vermerk “19” (Schillinge) via “LONDON PAID 2.MR.67” mit englischem Taxvermerk “1 / 2” (1 Shilling 2 Pence) nach Mexico ohne weitere Tax- und Ankunftsstempeln. Der Umschlag hat leichte Beförderungs- und Altersspuren

1852, 1/30 Th. lebhaftgrauultramarin, farbfrisch und meist breitrandig geschnitten, oben rechts noch voll, sauber mit auf- und nebengesetztem L1 “ATENS” auf Faltbriefhülle mit Leitvermerk “by Steamer Hermann” und ausgewiesenem Weiterfranko “4½” über Bremen mit rückseitigem DKr. “ST.P.A. BREMEN 15 4” via New York mit rotem “NEW YORK U.S. Pkt. MAY 8 PAID” nach Washington DC, leichte Beförderungsspuren, ein attraktiver Überseebrief mit geteilter Frankoabgeltung aus der bekannten Hansmann-Korrespondenz in guter Erhaltung, Fotoattest Berger BPP (1986)

Provenienz: 252. Heinrich Köhler-Auktion (1986)

1855, Johann I. 3 Ngr. auf gelb, waagerechtes Paar, mit langem Vortrennschnitt, eine Marke berührend, zusammen mit ½ Ngr. auf grau, je farbfrisch und meist voll- bis breitrandig geschnitten, ½ Ngr unten berührt, sauber mit Nummernstempel “1” und nebengesetztem Aufgabestempel “DRESDEN 28 NOV” auf Briefkuvert mit Leitvermerk “Via Hamburg via New York per Dampfschiff” nach St. Louis Missouri, das Kuvert mit Beförderungsspuren, sonst in guter und attraktiver Erhaltung

1865, 2 Sch. grauultramarin, farbfrisch und meist gut durchstochen, sauber mit Duplxestempel “188 DPSK.P. EXP. No 5 30/8” auf am Schiffsbriefkasten der Linie Kiel-Korsör aufgeliefertem Faltbrief nach Aarhus mit Ankunftstempel, in den Faltungen teils etwas gebrochen, sonst in guter Erhaltung

1852, 9 Kr. auf gelb, zwei waagerechte Dreierstreifen zusammen mit zwei Einzelwerten 6 Kr. auf lebhaftgraurot, je farbfrisch im üblichen Taxisschnitt, sauber mit Nummernstempel “270” und nebengesetztem EKr. “COBURG 22 2 1859” auf doppelt schwerem Faltbrief via Bremen mit rückseitigem DKr. “ST.P.A. BREMEN 24/2” und New York mit rotem “N.YORK BREMEN.PKT. PAID MAR 19” nach Reading in Pennsylvania, senkrechter Briefbug durch je einen Wert der Dreierstreifen, sonst in guter und sehr ansprechender Erhaltung

1859/62, 1 Kr. grün sowie 6 Kr. blau und 9 Kr. ockerbraun sowie 3 Kr. karminrot im waagerechten Paar, alle farbfrisch im üblichen Taxisschnitt, sauber mit Nummer “220” und nebengesetztem EKr. “FRANKFURT A.M. 26 AUG V.M” auf beigefarbenem Bruefkuvert via “BREMEN 27/8 * 4-5” nach Irvington, New Jersey, USA, teils etwas bestoßen bzw. 9 Kr. um den Umschlag geklebt, eine sehr attraktive Vierfarbenfrankatur

1863, 18 Kr. orangegelb zusammen mit 18651 Kr. grün durchstochen, beide farbfrisch und gut gezähnt bzw. durchstochen mit DKr. “KIRCHHEIM u/TECK 3 APR 1867” als Zufranktur auf Ganzsachenumschlag 3 Kr. rot mit nebengesetztem roten Ra1 “PAID.10” sowie in Rötel ausgewiesenem Weiterfranko “W16” nach New York, gering fleckig und die Verschlussklappe fehlend, sonst ein schöner Brief mit seltener Darstellung des 22 Kr.-Ports in die USA

1875, 50 Pfennige gelbgrau im senkrechten Paar je mit klarem EKr. “HAMBURG 1 *a 2.6.76” als tarifgerechte Mehrfachfrankatur auf komplettem Faltbrief der 2. Gewichtsstufe mit Leitvermerk “pr Steamer Bahia von Hamburg” (vom HDSD-Agenten J.H. Schröder als Leithinweis angebracht) nach Rio de Janeiro mit Ankunftsstempel. Der Faltbrief mit leichter Patina, ansonsten in einwandfreier Erhaltung, ein sehr schöner Brief mit Destination Brasilien

1899, Krone/Adler 10 Pfennig im senkrechten Paar mit Blaustift-Strichentwertung auf Briefkuvert mit nebengesetztem handschriftlichen Aufgabevermerk “S.S. Pernambuco” als Schiffsbrief mit Absenderstempel “CONSULADO GENERAL ALEMAN” und rückseitiger Verschlussmarke “KAISERLICH DEUTSCHES KONSULAT IN BUENOS AIRES” via “HAMBURG 14 (FREIHAFEN) 14.8.99” nach Dresden. Der Umschlag mit Patina und die linke Marke ist fehlerhaft, sonst in guter Gesamterhaltung

“DSP OST-ASIATISCHE-LINIE *a 26.08.04” (Dampfer Prinz-Regent Luitpold), zweimal recht klar auf Germania 10 und 20 Pfennig auf R-Ansichtskarte “Hongkong - The race course” mit Text und R-Zettel “Deutsche Seepost Ostasiatische Linie” sowie unterhalb des R-Zettels mit Rahmenstempel “Reichspostdampfer Prinz-Regent Luitpold” nach Mülhausen bei Engers mit Ankunftsstempel. Die Karte und die Marken mit leichter Patina, in guter Erhaltung

“DSP OST-ASIATISCHE LINIE *c 2.8.02” (Dampfer Prinzess Irene) klar auf senkrechtem Paar Germania 30 Pfennig als tarifgerechte Mehrfachfrankatur auf R-Brief der 2. Gewichtsstufe mit R-Zettel “Deutsche Seepost Ostasiatische Linie” und violettem Rahmenstempel “Reichspostdampfer Prinzess Irene” nach Amsterdam mit Ankunftsstempel. Der Umschlag mit leichten Beförderungsspuren im Rand und rechte Marke mit kurzem Zahn, ansonsten in guter Erhaltung

“DSP OST-ASIATISCHE HAUPTLINIE *d 23.9.06” (Dampfer Prinz Eitel Friedrich) zweimal klar auf senkrechtem Paar Germania 40 Pfennig mit Wasserzeichen auf R-Brief der 3. Gewichtsstufe mit R-Zettel “Deutsche Seepost Ostasiatische Linie” und violettem Rahmenstempel “Reichspostdampfer Prinz Eitel Friedrich” nach Luisenthal mit Ankunftsstempel. Der Umschlag mit kleinen Randspuren, in guter Erhaltung

“DSP SCHANGHAI-TIENTSIN d” (Dampfer Peiho) ohne Datum klar auf Ausgabe 1905 2 Cents auf 5 Pfennig und senkrechtes Paar 4 Cents auf 10 Pfennig auf kleinformatigem Briefkuvert nach Ermatingen, Schweiz mit Ankunftsstempel. Die rechte untere Marke mit Gelbfleck, ansonsten in guter Erhaltung. Eine interessante Variante dieses seltenen Schiffspoststempels

“DSP YANGTSEE-LINIE b 8.3.05” (Dampfer Sui-An) klar auf Aufdruckausgabe 1901 10 Pfennig auf Ansichtskarte mit Text nach Deutschland mit Nachsendung und Ankunftsstempel. Die Karte mit kleinen Eckbügen, ansonsten in guter Erhaltung, signiert Pfenninger

“DSP YANGTSEE-LINIE c 24.2.06” (Dampfer Mei-Shun) zweimal recht klar auf Ausgabe 1905 4 Cents auf 10 Pfennig ohne Wasserzeichen auf Ansichtskarte “Yangtsekiang, Pagoda” mit Grußtext nach Paris. Die Marke mit kleinem Eckfehler, ansonsten in guter Erhaltung