388th Auction

“DSP OST-AFRIKANISCHE ZWEIGLINIE *II 11.3.09” (D. Somali?) zweimal klar auf Kaiseryacht 20 H. ohne Wasserzeichen und 2½ H. mit Wasserzeichen als tarifgerechte Frankatur auf R-Brief mit R-Zettel “Deutsch Seepost. Ostafrika-Linie.” nach Charlottenburg. Teil der Adresse radiert und neu beschriftet, ansonsten in guter Erhaltung

“DSP BOMBAY-LINIE*d 4.6…” zweimal etwas undeutlich, aber wohl ohne Jahrezahl auf Indien 6 A. und 1 A. auf Briefstück, in einwandfreier Erhaltung

“DSP BOMBAY-LINIE *f (?) 20.2.11” recht klar in Violett auf Kaiseryacht 7½ H. mit Wasserzeichen auf Briefstück, in einwandfreier Erhaltung

1890, Ganzsachenkarte Krone/Adler 10 Pfg. mit blauem Stempel “ZANZIBAR KDPAG 2.10.90” als Entwerter und 2. Abschlag unten sowie viel Text vom Postmeister Alfred Sachs nach Elbing. Der Postmeister Sachs traf am 30.9.1890 mit dem frz. Schiff “Mendoza” in Zanzibar an und eröffnete am 14.10.1890 die Kaiserlich Deutsche Postagentur in Daressalam. Die Karte mit Stockflecken im Rand und kleinem Eckbug, ansonsten in guter Erhaltung. Eine nicht häufige Verwendung mit besserem Stempel und interessantem Absender, sign. Kruschel und Fotoattest Jäschke-L. BPP (2007)

1891, 2 M. dunkelrotkarmin mit klarem Stempel “MIKINDANI 4.1.99” auf Postanweisungs-Briefstück, in tadelloser Erhaltung, Fotoattest Jäschke-L. BPP (2013)

1890, Krone/Adler 25 und 5 Pfg. in Mischfrankatur mit Ausgabe 1896/99 2 P. auf 3 Pfg., 5 P. auf 10 Pfg. und 10 P. auf 20 Pfg. je mi klarem Stempel “LANGENBURG * 4.1.99” auf überfrankiertem R-Brief via Kilwa, Daresalam nach Mainz mit Nachsendung nach Italien mit Ankunftsstempel. Ein sehr dekorativer R-Brief mit der 25 Pfg.-Marke

1890, Ganzsachenkarte Krone/Adler 10 Pfg. mit klarem Stempel “BAGAMOYO KDPAg 20.4.92” und viel Text via “DAR-ES-SALAAM KDPAg 21.4.92” nach Godesberg, in guter Erhaltung. Interessanter Text mit Unterschrift von Friedrich Graf Löwenstein-Scharffeneck, Haupt-Zollamtsvorsteher von Bagamoyo, Fotoattest Dr. Provinsky BPP (2020)

1893/96, 25 P. auf 50 Pfg. lebhaftrötlichbraun, Audruck 16,8 mm breit, im senkrechten 15er-Block jeweils mit  EKr. “DAR-ES-SALAAM 15.9.96” auf Briefstück, in einwandfreier Erhaltung. Größere gestempelte Einheiten dieser Marke sind selten

1893, 25 P. auf 50 Pfg. lebhaftrötlichbraun im waagerechten Paar, als Zufrankatur mit 2 P. bis 10 P. (jeweils im Paar), sauber entwertet durch Ekr. “DAR-ES-SALAM 3 9 96” auf eingeschriebenem Brief nach Bühl mit rückseitiegem Ankunfsstempel. Einige Zähnpitzen leicht getönt, sonst in sehr guter Erhaltung

1896, 25 P. auf 50 Pfg. lebhaftrötlichbraun im senkrechten Zwischenstegpaar mit weiterer Marke oben, sauber gestempelt, leicht vorgefaltet, ansonsten in einwandfreier Erhaltung

3 R. dunkelrot/grünschwarz, Rahmenzeichnung in Type III und Mittelstück in Type I, sauber ungebraucht, tadellos, Fotoattest Pauligk BPP (1993)

3 R. dunkelrot/grünschwarz, Rahmenzeichnung in Type III und Mittelstück in Type I, sauber gestempelt “TANGA 11/4 06”, tadellos, Fotoattest Jäschke-L. BPP (2013)

Kaiseryacht 60 H. mit Plattenfehler “fehlende Dampfzeichnung rechts oben”, Oberrandstück, postfrisch und in tadelloser Erhaltung, unsigniert mit Fotobefund Dr. Provinsky BPP (2021)

1906, Kaiseryacht 3 Pfg. im waagerechten 6er-Block mit sechs klaren Stempel-Abschlägen “LINDI DOA 12.1.15" auf Briefstück. Das Briefstück rechts mit senkrechter Bugspur durch die Zähnung, ansonsten in guter Gesamterhaltung

1905/20, Kaiseryacht 2½-60 H. mit Wasserzeichen überkomplett mit je beiden Farben der 7½ und 15 H.-Wertstufen, jeweils mit klaren Stempel-Abschlägen auf 10 Briefstücken , sign. Dr. Steuer BPP bzw. Fotoattest (2013) für neun Briefstücken

1908, Friedensdruck 3 R. dunkelkarminrot/grünschwarz (Rahmen gelblichrot quarzend), postfrisch und in tadelloser Erhaltung, sign. Bothe BPP und Dr. Steuer VÖB sowie Fotoattest Jäschke-L. BPP (2013)

1908, Friedensdruck 3 R. dunkelkarminrot/grünschwarz (Rahmen gelblichrot quarzend) mit Stempel “WILHELMSTHAL DOA 5.9.12” auf Briefstück in tadelloser Erhaltung, sign. Dietrich und Fotoattest Jäschke-L. BPP (2013)

1908, Friedensdruck 3 R. dunkelrot/grünschwarz mit Stempel “TAVETA DOA 2.1.15” auf Briefstück in einwandfreier Erhaltung, sign. Siebentritt BPP, R. Steuer BPP und Fotobefund Jäschke-L. BPP (2013)

Kreuzer Königsberg: 1915, Germania 20 Pfg. im waagerechten Paar je mit Stempel “KOROGWE DOA 31.12.(15)”. Die linke Marke mit zwei größeren Brandlöchern, die rechte Marke ist üblich gezähnt und in einwandfreier Erhaltung. Ein sehr seltenes Paar, sign. Bothe

1915, “Korogwe” violetter L1 auf Posteinlieferungsschein für eine Postanweisung, innen verklebt auf einen Reichsdienstsachen-Faltbrief vom B.L. Institut Amani mit Stempel “AMANI DOA 9.11.15” nach Korogwe mit Ankunftsstempel. Der Faltbrief links mit Aktenlochung und der Postschein mit waagerechter Faltung, ansonsten in guter Erhaltung. In dieser Form sehr ungewöhnlich

1915, “KOROGWE DOA 9.8.15” klar auf Posteinlieferungsschein für eine Postanweisung nach Tanga, leichte Spuren, in guter Erhaltung

1915, Kaiseryacht 4 H. mit Wasserzeichen und Stempel “TABORA (DOA) 18.3.15” auf selbst gefertigter Postkarte mit violettem Zensurstempel “Zensur passiert DOA” aus dem 6. Postabgang über den Transitweg über Lindi via “LOURENCO MAQUES 4.5.15” nach Erfurt mit Nachsendung am 14.7.15 nach Sonderhausen. Die Karte mit leichten Randspuren, ansonsten in guter Erhaltung, sign. Pauligk BPP und Fotoattest Dr. Provinsky BPP (2017)

1915, Kaiseryacht 4 H. mit Wasserzeichen als Zufrankatur auf Ganzsachenkarte 4 H. mit Stempel “TANGA DOA a 9.9.15”  und rotem Zensurstempel “Zensur passiert DOA” sowie violettem Leitstempel “VIA LISBOA Pelo paquete portugez”, adressiert nach Prittag in Schlesien. Die Karte wurde trotz des Leitstempels in Portugiesisch-Ostafrika von den Engländern angehalten und erst in 1919 zugestellt mit handschriftlichem Eingangsvermerk "Eingegangen 20.9.19. Die Karte mit waagerechter und senkrechter Faltung, ansonsten in noch guter Gesamterhaltung. Trotz der Einschränkungen eine außergewöhnliche Postkarte aus DOA mit sehr seltenem Leitstempel, Fotoattest R. STeuer BPP (2017)

1915, Kaiseryacht 7½ H. mit Wasserzeichen und Stempel “KIGOMA (DAO) 17.1.15” auf Postkarte mit rotviolettem Zensurstempel “Zensur passiert DOA” nach Hoisbüttel bei Wohldorf, in guter Erhaltung. Die Karte stammt vermutlich vom 4. Postabgang auf dem Transitweg über Lindi, hier ohne Transitstempel von Portugisisch-Ostafrika, sign. Dr. Steuer BPP

1915, Kaiseryacht 7½ H. mit klarem Stempel “DODOMA (DOA) 10.5.15” auf Ansichtskarte “Zanzibar” mit viel Text via “IBO 8.7.15” und “LOURENCO MARQUES 1.8.15” nach Bielefeld. Die Karte stammt wahrscheinlich aus dem 8. Postabgang über den Transitweg über Lindi, sign. Pauligk BPP und Fotoattest Dr. Provinsky BPP (2017)

1916, handschriftliche Barfrankierung "22 1/2 H" auf R-Vordruckbrief der "Handelsbank für Ostafrika/Zweigniederlassung Tanga" mit nebengesetztem Stempel "TANGA DOA a 16.5.16" an die Pflanzung Longuza bei Amani mit Ankunftsstempel. Der Umschlag ist unten leicht umgefaltet und hat oben kleine Knitter und rückseitig wurde das Lacksiegel entfernt, sonst in guter Gesamterhaltung. Eine hohe und seltene Barfrankatur aus dem Bedarf (Einfeldt Nr. 13)

1916, Postkarte als Feldpostkarte verwendet von "DODOMA DOA 27.4.16" nach Amani mit vorderseitigem Ankunftsstempel vom 8.5.16. Die Karte mit stärkeren Beförderungsspuren und unten mit Falzresten

1916, “NYEMBE-BULUNGWA Deutsch-Ost-Afrika 15.Mai.1916”, privater Absenderstempel vom Geschäftsführer der Usumbwa-Compagnie auf Ganzsachenkarte Kaiseryacht 4 H. mit Stempel “TABORA DOA 19.5.16” und viel Text mit e. Unterschrift vom Geschäftsführer H.L. Hammerstein nach Urambi. Die Karte mit leichten Altersspuren, ansonsten in guter Erhaltung, doppelt sign. Bothe BPP und Fotoattest R. Steuer BPP (2017)

1919, drei Kriegsgefangenen-Briefe aus dem Lager Sidi Bishr mit verschiedenen Zensurstempeln bzw. einmal Zensur-Label “OPENED under MARTIAL LAW.” an Bruder Elsäßer, Evangelische Mission in Wurga bei Mambo mit diversen Transit- und Ankunftsstempeln

1891, eigenhändig geschriebener Erlass des Reichskommissar von Wisssmann mit e. Unterschrift, datiert Bagamoyo, den 30ten März 1891, über die Entscheidung, dass Häuptling Kingo aus Morogoro zu keinen weiteren Schadensersatz verpflichtet ist. Das Dokument mit violettem L2 “Station Bergamoyo J.-Nr….”  hat stärkere Falt- und Alterungsspuren bzw. hat kleine hinterlegte Fehlstellen. Trotz der Einschränkungen ein interessanter Dokument

1891, Vordruckblatt “Kaiserlcher Gouverneur von Deutsch-Ostafrika” mit handschriftlichem Zusatz “Kaiserlicher Kommissar” und Datierung “Kilimandjaro-Station, den 2.Novbr.1891” mit eigenhändig geschriebener Anfrage vom Reichskommissar an den Gouverneur Freiherr von Soden über den Verbleib diverser Gewehre von der deutschen “Emin-Pascha-Expedition 1890 bzw. darüber, eine Untersuchung einzuleiten, mit eigenhändiger Unterschrift von Carl Peters.  Das Dokument mit üblichen Faltspuren, ansonsten in guter Erhaltung. Dazu sein Buch ”Die Deutsche Eminn Pascha Expedtion"

1893, Vordruckblatt “Kaiserlicher Gouverneur von Deutsch-Ostafrika” mit handschriftlich in Arabisch geschriebener Erlass über Scheich Amer B. Nassr Bin Ahmed Ruwehy mit Siegelmarke und e. Unterschrift vom Gouverneur von Scheele mit Datierung vom 31.Mai.1893. Das Dokument mit üblichen Falt- und Alterungsspuren. Dazu die Übersetzung ins Deutsche

1902/15, fünf Posteinlieferungsscheine mit violettem L1 von “Aruscha” (1902), “Bagamojo” (1906), “DAR-ES-SALAAM” (1906) und “Mombo” (1915) bzw. einmal handschriftlich “Ssongea” (1909). Die Formulare haben die üblichen Falt- und Randspuren, ansonsten in guter Erhaltung

1903, Telegramm-Formular mit schwarzem L1 “DAR-ES-SALAAM” und Eingangsstempel vom 11.11.1903 für ein Telegramm aus Tanga mit interessantem Text “General (Dampfer) gestern abend 6 angekommen…..P.I. Kiethemann am Bord…”. Das Formular hat stärkere Randmängel und ist rechts verkürzt

1907, zwei Telegramme aus Bagamoyo 11.5. bzw. Tabora 13.5. an den Konkursverwalter Kühne in Daressalam, jeweils mit schwarzem L1 “DAR-ES-SALAAM”, übliche Faltspuren und kleine Randfehler

1908, großer Posteinlieferungsschein für mehrere Sendungen (Formular C. 62a 11a) mit violettem L1 “TANGA” und Datums-L1 “23.OCT.1908”. Das Formular mit waagerechten Faltungen und kkeinen Randspuren, in guter Gesamterhaltung