388th Auction

1875, 10C. schwarz/blaugrün/gelb, Oberrandstück,oben ungezähnt, sauber mit Agenturstempel “HAMBURG AMERICA PACKET COMPANY Sievers & Tippenhauer/CAPE HAYTIEN AGENTS” auf stark gestützter Faltbriefhülle, vorderseitig Absenderstempel “EDW. LYON & CO Cape Haytien” nach St. Thomas, etwas altersfleckig und gestützt, in insgesamt attraktiver Erhaltung, ein seltener Brief

1875, 10C. schwarz/blaugrün/gelb, rechts ungezähnt, sauber mit blauem Ankerstempel auf Faltbriefhülle mit nebengesetztem Absenderstempel “P.G. BUHROW & CO CAP HAITHIEN” und Leitvermerk “p. Str. Franconia” nach St. Thomas mit Ankunftsstempel, geringe Alters- und Beförderungsspuren, kleiner Tesafleck in der Anschrift, unmerklicher senkrechter Bug, ein insgesamt attraktiver und seltener Brief

1875, 10C. schwarz/blaugrün/gelb, links ungezähnt sauber mit Agenturstempel auf Faltbrief, innen datiert “Cap Haitien 17 Octbr 1877”, mit nebengesetztem Absenderstempel “T.D. & CO CAPE HAYTIEN” und Leitvermerk “p. Lotharingia” nach Port au Prince, waagerechte Faltung durch die Marke, sonst in guter Erhaltung, ein insgesammt attraktiver Brief

1875, 10C. schwarz/graugrün/dunkelgelb, farbfrisch und übliche gezähnt, sauber mit 5-Ringstempel auf Faltbriefhülle (eine Klappe fehlend) und nebengesetztem Aufgabestempel “ST. THOMAS 11 7 1877” nach Sto. Domingo, leichte Alters- und Beförderungsspuren, sonst in insgesamt guter und attraktiver Erhaltung

“MSP No 88 24.8.18” (Hilfskreuzer Berlin) recht klar mit rotem Briefstempel auf Ansichtskarte mit norwegischer Zensur nach Mölln in einwandfreier Erhaltung. Interessante Karte aus der Internierung in Trondheim

Internierung: 1917, Postkarte von “LEHE 26.11.17” mit dt. Zensur von Emmerich und Kreisstempel “P.C.” an einen Matrosen der SMS Kronprinz Wilhelm im Lager Fort Mc. Pherson bei Atlanta mit Durchgangs-Leitstempel von New York und vorderseitigem Lager-Zensurstempel “CENSORED FT. Mc. PHERSON, GA”, in guter Erhaltung

Internierung: 1918, Faltbrief “Prisoners of War” mit rückseitig kompletter Absenderangabe “…S.M.S. ”Greif"…Broston near Stafford Camp A16" und mit englischem Zensurlabel “PW. 531” nach Deutschland mit violettem L2 “Freigegeben Auslandsstelle Cöln-Deutz“, in guter Erhaltung

“D. TIRPITZ” violetter L1 als Entwertert, mehrfach auf Firmenvordruck-Brief “Braue & Co.” auf zwei Einzelmarken Ziffer 50.000 M. sowie senkrechten Fünfer- und Viererstreifen, senkrechtes Paar und zwei Einzelmarken 100 T. auf 100 M. als tarifgerechte Frankatur auf Brief bis 60 g  (nach altem Tarif) nach Buenos-Aires mit Ankunftsstempel vom 8.11.1923. Der Umschlag mit kleinen Randfehlern und eine Marke mit Bügen, ansonsten in guter Erhaltung. Eine interessante und späte Verwendung der Marken ohne Nachgebühr

“DASP BREMEN-NEW YORK X 7.11.11” merhfach klar auf Germania 20 Pfg. und vier Einzelwerten 5 Pfg. als tarifgerechte Frankatur auf R-Brief mit R-Zettel “Deutsch Amerikanische Seepost Bremen-New York” via New York nach Paris mit Ankunftsstempel. Der Umschlag oben mit kleinen Öffnungsfehlern und ein Wert mit Randklebung, ansonsten in guter Erhaltung

“DASP BREMEN-NEW YORK KRONPRINZESSIN CECILIE N.D.L. 8.4.14” Flaggenstempel klar auf Germania 20 Pfg. auf Brief nach Deutschland, in guter Erhaltung

“DASP BREMEN-NEW YORK D. BREMEN 17.2.32” etwas undeutlich auf Stephan 80 Pfg. auf etwas überfrankiertem R-Brief der 2. Gewichtsstufe mit R-Zettel “Deutsch-Amerian Seepost Bremen-New York” via New York nach Paris mit Ankunftsstempel. Der Umschlag mit stärkeren Randspuren und zweiseitig geöffnet (rückseitig Absender ausgeschnitten)

“DASP BREMEN-NEW YORK D. BREMEN 15.7.33” mehrfach klar auf Adler 50 Pfg. im senkrechten Paar und zwei Einzelmarken sowie 15 Pfg. und zwei Einzelmarken 10 Pfg. auf R-Luftpostbrief mit rotem Cachet-Stempel “Deutscher Schleuderflug Dampfer Bremen-Southampton 16.Juli.1933” und R-Zettel “Deutsch-Amerikan. Seepost Bremen-New York” via München mit Flugpost-Bestätigungsstempel nach Italien mit Ankunftsstempel. Der Umschlag mit Randspuren, ansonsten in guter Erhaltung

“DASP BREMEN-NEW YORK D. EUROPA” mehrfach klar auf Oberrandsatz 100 Jahre Deutsche Eisenbahn 6-40 Pfg. auf R-Katapultpost-Brief mit Sonder-Cachet “D. Europa-Sputhhampton 7.8.35” und R-Zettel “Deutsch-Amerikan. Seepost Bremen-New York” nach Bremerhaven mit Ankunftsstempel, in guter Erhaltung (Graue K232c)

“DASP HAMBURG-NEW YORK 10.5.14 AMERIKA H.A.L.” Flaggenstempel sehr klar auf Germania 10 Pfg. auf Schiffspostkarte mit Text nach Halle A. S., in einwandfreier Erhaltung

“DSP DAMPFER PEER GYNT 25.7.25” in Violett klar auf Dahmann-Ganzsachenkarte ohne Text, frankierte Schiffspostkarte mit violettem Nebenstempel "Zur Erinnerung…Peer Gynt der Reederei Viktor Schuppe…" und in der Mitte geteiltes Telegramm von Spitzbergen 1924 an den D. Peer Gynt. Dazu stark gebrauchte Speisekarte “Festmal beim Kalifen Harun al Raschid” und Prosprekt “Nordlandfahrten 1925”

“DSP HAMBURG-AMERIKA LINIE 29.8.23” (D. Toledo) aptierter Stempel zweimal recht klar auf Ziffer 1000 und 2000 M. auf Vordruckbrief der “Hamburg-Amerika Linie” mit komplettem Absendervermerk nach New York. DEr Umschlag mit Randspuren, ansonsten in guter Erhaltung

“DSP HAMBURG-AMERIKA-LINIE 29.8.23” (D. Toledo) klar auf Ziffer 3000 M. auf Vordruckbrief der Hamburg-Amerika Linie mit komplettem Absendervermerk “….z. Zt. Havanna /Cuba” nach New York. Der Umschlag mit leichten Beförderungsspuren

“DSP HAMBURG-AMERIKA LINIE 22.10.23” aptierter Stempel klar auf Schiffs-Ansichtskarte “D. Toledo” und Text nach Hamburg. Marke etwas gummifleckig, sonst in guter Erhaltung

“DSP HAMBURG-AMERIKA LINIE 7.11.23” zweimal klar auf senkrechtem Dreierstreifen Korbdeckel 10 Mio. M. gezähnt auf Vordruckbrief der Hamburg-Amerika Linie mit Absendervermerk nach Deutschland. Die rechte Marke mit Eckbug, ansonsten in guter Erhaltung

“DSP HAMBURG-LEVANTE f 24.8.36” (D. Maritza) klar auf Hindenburg 25 Pfg. auf Brief mit rotem Rahmenstempel “Paquebot” via Narvik nach Cuxhaven. Der Umschlag mit Randmängeln, sonst in guter Erhaltung. Bedarfsbriefe mit diesem Stempel sind selten

“DSP HAMBURG-LVEANTE a 12.2.38” (D. Glücksburg) klar auf Hindenburg 25 Pfg. auf Briefkuvert mit Rahmenstempel “Schiffsbrief Paquebot über HAMBURG” nach Hamburg, in einwandfreier Erhaltung

“DSP HAMBURG-SÜD/HAMBURG-SÜDAMERIKA CAP ARCONA H.S.D.G. 26.1.29” Flaggenstempel klar auf senkrechtem Paar Reichspräsidenten 25 Pfg. und Einzelwert 5 Pfg. auf R-Brief mit R-Zettel “Deutsche Seepost Hamb.Südamer. D.G. La Plata Dienst" via Lissabon nach Berlin mit Ankunftsstempel. Der Umschlag mit kleinen Randspuren, sonst in guter Erhaltung

“DSP HAMBURG-WESTAFRIKA c 6.8.36” (D. Wadai" zweimal klar auf Flugpost 40 Pfg. und waagerechtem Paar Olympische Spiele 8 Pfg. auf um einen Pfennig überfrankiertem R-Brief mit R-Zettel “Deutsche Schiffspost Afrikadienst” via Antwerpen nach Bad Gandersheim mit Ankunftsstempel. Der Umschlag links mit senkrechter Faltung und das Markenpaar mit kleinen Gelbflecken oben, ansonsten in guter Erhaltung

“DSP LINIE 11.11.22 *h” (D. Tanganyika) aptierter und sehr klarer Stempel auf waagerechtem Paar Ziffer 10 M. mit Wasserzeichen 1 auf Vordruckbrief “Hamburg-Amerika Linie” nach New York in einwandfreier Erhaltung

“DSP LINIE BREMEN-LA PLATA a 8.2.14” klar als Nebenstempel auf Ansichtskarte des Norddeutschen Lloyd mit Brasilien 100 R. rosa mit blauem Rahmenstempel “Deutscher Postdampfer Sierra Ventana” nach Magdeburg, in guter Gesamterhaltung

“DSPA LINIE BREMEN-LA PLATA c 29.11.23” klar auf Briefumschlag mit Spanien König Alfons XIII. 40 Céntimos mit violettem Rahmenstempel “Deutscher Postdampfer Gotha" nach Berlin. Der Umschlag mit Beförderungsspuren im Rand und vorderseitig mit Haftstellen, ansonsten in guter Erhaltung. Eine ungewöhnliche und seltene Verwendung aus der Hochinflations-Zeit

“DSP LINIE BREMEN-NEW YORK c 23.5.23” (D. Bremen) klar auf Ziffer 300 M. mit Wasserzeichen 1 auf Brief nach Bremen. Der Umschlag mit Randspuren

“DSP LINIE BREMEN-NEW YORK c 23.5.23” zweimal recht klar auf zwei Einzelmarken Ziffer 100 M. auf Schiffspostkarte “D. Bremen” mit viel Text nach Deutschland, leichte Patina

“DSP LINIE BREMEN-NEW YORK c 14.9.23” (D. Bremen), zweimal klar auf waagerechtem Paar Ziffer 100000 M. mit Wasserzeichen 2 auf Brief nach Magdeburg. Der Umschlag mit kleinen Randfehlern und diagonalem Bug unterhalb der Marken, diese zum Teil leicht unfrisch

“DSP LINIE HAMBURG-MEXICO III. 7.4.23” (D. Holstra) sehr klar auf Ziffer 300 M. mit Wasserzeichen 1 auf Vordruckbrief “Hamburg-Amerika Linie” nach Kassel. Der Umschlag mit kleinen Randspuren und unten mit kleinem Fleck, ansonsten in guter Erhaltung

“DSP LINIE HAMBURG-MEXICO III. 24.6.25” zweimal klar auf Rheinland 5 Pfennig auf Ganzsachen-Umschlag Reichsadler 20 Pfennig als R-Brief mit zusätzlich spanischer Frankatur König Alfons XIII. 40 Céntimos im waagerechten Paar mit Stempel vom 26.6. sowie deutschem R-Zettel “Vom Ausland über Bahnpost 10” mit übergehendem Bahnpoststempel “CÖLN-VERVIERS 30.6.25” nach Charlottenburg mit Ankunftsstempel. Der Umschlag mit kleinen Randfehlern, sonst in guter Erhaltung

“DSP LINIE HAMBURG-NEW YORK XIV. 25.4.22” klar auf Posthorn 4 M. mit Wasserzeichen 1 auf Vordruckbrief der “Hamburg-Amerika-Linie” nach Darmstadt. Der Umschlag mit Falt- und Randspuren, sonst in guter Erhaltung

“DSP LINIE HAMBURG-NEW YORK 28.9.23” (D. Albedrt Ballin) zweimal etwas undeutlich auf waagerechtem 6er-Block 75 T. auf 400 M. auf Schiffspostkarte mit Text nach Hamburg. Zum Teil leicht fleckig, ansonsten in guter Erhaltung

“DSP LINIE HAMBURG-PHILADELPHIA I 8.11.(12)" recht klar auf Germania 20 Pfg. auf Vordruckbrief der “Hamburg-Amerika-Linie” nach Trier in guter Erhaltung

“DSP LINIE HAMBURG-PHILADELPHIA II. 9.6.12" sehr klar auf USA Freimarke 1 Cent grün auf unterfrankierter Schiffskarte mit Text sowie amerikanischem Stempel “DUE 3 CENTS” und Portomarken 1 und 2 Cents nach Philadelphia. Die Karte mit Eckbug und leichter Patina, in guter Erhaltung

“DSP LINIE HAMBURG-PHILADELPHIA III. 3.9.12” (D. Prinz Adalbert) klar auf Germania 10 Pfg. auf Schiffsansichtskarte mit Text nach Bruchsal, in einwandfreier Erhaltung, ein seltener Schiffspoststempel