386th Auction

1851/57, Washington 12 c. black, horizontal pair, with long pre-cut, almost parting the stamps, tied by cds. “BRISTOL R.I. JAN 12” to buff envelope with red tax mark "3" via London to Birmingham with arrival mark, stamps touched due to pre-cut, envelope with transportation wear including partially missing backflap, an interesting and attractive entire

1859, 10 cents green, type III, vertical strip of 3, tied by New Orleans cds. to letter sheet via "BOSTON Br. PKt.", England, Belgium and Aachen 1858 to Hamburg. Upper stamp with perforation cut at top and horizontal crease, otherwise fine.

1875 1c blue, 2 copies, tied by intaglio corks with adjacent “ST. THOMAS 12/2 1876” to entire letter to New York, datelined St. Thomas, 9th of February,  with oval Lamb & Co (Forwarding Agents) anchor handstamp. The franking  paying the 10c rate for carriage on the King Line, whose King Richard called at St. Thomas on its final northbound journey on February 12; postmarked on arrival in Baltimore with two “BALT / PAID ALL” c.d.s. Edge creasing and vertical filing folds, of trivial importance given the tremendous rarity of this cover, being the only recorded example carried on this final trip of the King Line. Certificate Philatelic Foundation (2025) (Scott 179)

1930, Zeppelin 65 c. – 2,60 $, mint never hinged, very fine; unsigned, each stamp certificate Philatelic Foundation (2007/2011)

1930, Zeppelin 2,60$, well centered, tied to Round flight cover

1938, 5 $ red brown & black, top plate no. 22168 F single, deeply rich color, mint never hinged. Very fine. Certificate APS (1990)(Scott 834a)

1984, Olympic Games Los Angeles Airmail 28 c., Zip block of 10, the lower 5 values  imperforated  at bottom, mint never hinged, very fine and scarce (Scott C101-04var)

1893, Colombus 1c.- 5 $ complete set, each as plate proof on thick card, most with some toning or small faults to some extent, 3$ small thins and faded colours, also a 8 c. on larger card (thinned and toned)

1919, Shanghai overprints 2 c. – 2 $ complete including two shades, also both values of 1922 issue, all mint never hinged, very fine.

"The inclosed letter was recovered from the wreck of the Steamer Metropolis, lost on Currituck Beach, North Carolina, January 31, 1878" printed on reverse of Postal Service entire with printed 'Division of Dead Letters' return address at left, cancelled by cork with adjacent "Philadelphia Pa. Feb. 12" circular datestamp, addressed to St. Thomas, Danish Westindies. Very Fine, a most unusual usage, the Metropolis was bound for Para, Brazil and was driven ashore during a gale near the Kitty Hawk Signal Station -- 102 lives were lost -- this official entire was used to transit pieces of mail recovered from the wreck (Scott UO16)

1861, Jackson 2C. schwarz, farbfrisch, sauber mit Korkstempel auf Drucksache mit Hinweis “open printed sheet” sowie großem Handstempel “½” von New York (angewendet infolge der Verhandlungen zwischen Deutschland und den USA Ende 1866/Anfang 1867, in denen die Tarife für Drucksachen über die GAPU hinaus festgelegt und die US-Gutschriften pro Sendung festgelegt wurden) nach Bremen mit blauem L3  “AMERICA ÜBER BREMEN FRANCO”, die Marke unauffällig verkürzte Zähne, sonst tadellos, eine schöne und seltene Frankatur

1861, Jackson 2C. schwarz, farbfrisch, sauber L1 “PAID ALL” und zusätzlichem Korkstempel auf Drucksache mit Leitvermerk “pr Str. New York” nach Bremen mit blauem L3 “AMERICA ÜBER BREMEN FRANCO”, die Marke unauffällig verkürzte Zähne, sonst tadellos, eine schöne und seltene Frankatur

1861, Washington 3c. rot (oxydiert), straight edge, sauber mit Korkstempel und nebengesetztem Aufgabestempel “LOCKPORT SEP 1 1864” auf Briefkuvert “Poste Restante” nach Berlin, dort nicht zustellbar und nachgesandt nach Breslau. Die US-Frankatur deckte nur das US-Porto ab, entsprechend in New York mit “15” und später in blau mit “6½” belastet, vorderseitig DKr. “Entlastet Berlin 20 9”, der Brief stärker gereinigt, dabei die Marke winzig replaziert, ein interessanter Brief, Befund Holcombe (1995)

1861, Washington 10C. grün, zwei Einzelwerte, je farbfrisch und meist gut gezähnt, sauber mit EKr. “NEW ORLEANS JUL 25” auf Faltbrief mit Leitvermerk “Via Bremen” mit rotem EKr. “N. YORK HAMBURG PAID AUG 3” nach Bern, die rechte Marke durch Randklebung etwas bestoßene Zähne, sonst in schöner und ursprünglicher Brief in guter Erhaltung

1867, Washington 10C. grün mit Waffeleinpressung, waagerechtes Paar, farbfrisch und meist gut gezähnt, sauber mit Korkstempel auf Briefkuvert, privat aus Havanna befördert mit rückseitigem Absenderstempel “L WILL & CO HAVANA.”, mit Leitvermerk “via New York per next Hamb. or Bremen Steamer” nach Jena, nebengesetzt roter EKr. “NEW YORK PAID ALL Br. TRANSIT APR 22” sowie roter L4 “VERVIERS . A  4.5. COELN FRANCO”, winzig fleckig, die linke obere Marke kleine Kerbe oben, sonst in schöner und ursprünglicher Brief in guter Erhaltung

1861, Washington 12C. schwarz, farbfrisch, mit Korkstempel und rotem L1 “PAID” als Zufrankatur auf Ganzsachenumschlag 3C. pink von Nebraska mit Leitvermerk “First Steamer via Bremen or Hamburg” mit blauem L3 “AMERICA ÜBER BREMEN FRANCO” nach Großenenglis bei Borken, die Marke unauffällige Mängel, die rückseitige Klappe fehlt, sonst in guter und attraktiver Erhaltung

1869, Pictorial 10C. gelborange, farbfrisch und gut gezähnt, sauber mit Korkstempel auf Faltbriefhülle mit Leitvermerk “per Str. Rhein” via New York mit rotem EKr. “NEW YORK PAID ALL DIRECT JAN 1” und Bremen mit rotem Ra3 “BREMEN 12/1 70 FRANCO” nach Gotha mit Ankunftsstempel, gute Erhaltung (Scott 116)

1935, Maritime Mail: Dr. Sun Yat-sen 5 c. green, cancelled by "U.S.T.P. Seapost S.S. Pres. Pierce" duplex on American Association imprint envelope from Shanghai (26 Apr.) to the U.S.A., fine and unusual

1901, Incoming mail USA to Hong Kong/China: US 2 c. rose postal stationery envelope used uprated with 1 c. green, 2 c. carmine and 5 c. deep blue, performing 10 c. rate, tied by fancy cancel and "OHIOWA NEBR. DEC/17/1900" c.d.s. addressed to Hong Kong China with arrival mark "HONG KONG DJA/19/01" on reverse, redirected to Port Said with arrival mark and boxed bilingual "NON RECLAME", transit Colombo c.d.s., redirected with violet "RETURNED TO WRITER", transit mark "WASHINGTON JUN/18/1901" and on reverse "DEAD LETTER OFFICE P.D.U.S. JUN/18/1901" c.d.s., tiny border faults, fine and attractive around the world cover

3 C. vivid lilac carmine, perf 10,  unused well centred fine, sign. Diena